 | | La Couronnette | Barbara et Thierry Courvoisier |
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Notre tour s'est achevé par une belle navigation aux Açores puis une traversée sans histoires de 6 jours vers La Corogne, où nous avons recroisé notre route pour la première fois. De La Corogne nous sommes encore allés à Gijon où nous avons laissé Cérès pour un nouvel hiver.
Voyage de Cérès depuis son acquisition en juin 2005.
Vous trouverez quelques images de nos dernières étapes en cliquant sur "en savoir plus". J'ai ré-écrit les textes de ce blog et cherche un éditeur. A bon entendeur...
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De juillet 2009 à juin 2010 nous avons parcouru 12'000 Milles, soit environ 22'000 km sur l'Atlantique, de la Norvège aux Açores. Notre itinéraire fut le suivant
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La Couronnette, Perroy, Juillet 2010
Cérès, le véritable héro de cette navigation
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Enfin quelques nouvelles. Voici la première partie du récit de notre séjour à Cuba que je mets sur le site aujourd'hui, le 10 avril depuis West End, Grand Bahama Island, où nous sommes arrivés la nuit dernière.
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Mise à jour de notre programme:
Nous avons maintenant revu le plan de notre voyage pour les 5 mois nous restant. Nous avons constaté qu'il ferait encore trop mauvais temps en avril pour remonter la côte US et que nous devrons nous mettre en route pour retraverser l'Atlantique en mai. Nous renonçons donc à la partie US de notre périple, avec regrets. Notre programme a donc l'allure suivante:
Du 7 au 11 février, Antigua
du 12 au 14 Barbuda
les 15 et 16 Saint-Barthélémy
du 17 au 21 Saint Martin et Anguilla
autour du 28 Saint-Thomas, US Virgin Islands
1er mars, jour de l'indépendance neuchâteloise, départ pour San Juan sur Puerto Rico.
Quelques jours ensuite entre Puerto Rico et Saint-Domingue, où il semble que l'on puisse s'arrêter plus facilement que je ne le pensais.
Autour du 10 mars, arrivée sur Bahia de Naranjo à Cuba.
10.4 départ de Cuba pour les Bahamas.
Autour du 3 mai départ des Bahamas pour les Bermudes.
Autour du 15 mai, départ des Bermudes pour las Açores.
Nous pensons laisser le bateau aux Açores, c'est paraît-il un superbe archipel où nous naviguerons avec plaisir aussi l'été suivant.
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Encore les Caraibes, cliquez sur "En savoir plus"
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Tobago Cays, le 5 janvier
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Joyeux Noel et bonne année à tous et un immense merci pour tous vos messages, sur ce site ou par courrier électronique. Ils nous font chaud au coeur.
Nos voeux vous accompagnent pour une année 2010 fructueuse et sereine.
Barbara et Thierry, avec Sophie depuis 2 jours.
P.S. L'ordinateur de Barbara peine a communiquer, ce qui explique ses longs silences. Nous en sommes désolés
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Vous trouverez une description de notre escale à Kourou en cliquant sur "En savoir plus"
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Enfin quelques nouvelles plus détaillée. Cliquez sur "En savoir plus"
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Nous sommes partis le 24 novembre à 11h de Mindelo au Cap Vert et sommes arrivés le 5 décembre aux îles du Salut devant Kourou. Le 6 nous sommes entrés dans le fleuve Kourou où nous sommes amarrés. Cérès porte haut les couleurs de l'université de Genève dans ce haut lieu de l'espace européen.
Récits et phots sont en gestation et apparaitront très prochainement.
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Mindelo, le 28 novembre
Nous sommes arrivés à Mindelo, sur l'île de San Vicente au Cap Vert hier, samedi après 6 jours et 6 nuits d'une navigation variée.
Il me faut plus de temps que je n'en ai à disposition ici pour trouver les mots qui me permettront de décrire la fin de notre séjour aux Canaries, notre traversée vers le Cap Vert et la vie et les rencontres à Mindelo. Nous repartons en effet mardi 24 déjà pour la deuxième partie de la traversée de l'Atlantique, à savoir les 1700 Milles qui nous séparent encore de la Guyane Française où nous espérons beaucoup arriver à temps pour assister à un lancement le 9 décembre. Si les conditions sont bonnes, je profiterai de cette longue navigation pour écrire un texte que je mettrai en ligne pendant notre séjour guyanais.
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Santa Cruz, le 13 novembre
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Fin d'escale à Madère et début de séjour aux Canaries
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Madère, le 21 octobre
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Cascais, encore, le 14 octobre
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Cascais les 29 et 30 septembre
Merci pour tous les messages bien sympas que vous nous envoyez. Nous apprécions beaucoup ces signes amicaux.
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Cérès dans les rias espagnoles
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Golf de Gascogne: derrière nous
Bay of Biscay: done
Biscaya: abgehackt
Première partie
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A lire au soleil, avec une pensée pour ceux du nord qui font du près sous la grisaille et attendent une amélioration du temps sous la pluie.
cliquez sur "En savoir plus" pour le texte et les images.
Nota Bene: La plupart des photos que vous voyez avec ces messages sont de Barbara.
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Nouvelle écriture d'un cyber café bruyant.
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The flag of the International Year of Astronomy flies on backboard on Ceres, the interest has not been huge to day
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Pour accéder au message, clickey sur "En savoir plus"
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In English this time.
Mille mercis pour vos commentaires sympas et que nous lisons toujours avec plaisir.
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Pour lire le mesage "cliquez" sur "En savoir plus"
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Pour voir le texte clichez sur "pour en savoir plus"
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Entre Tromsoe et Bodoe
Pour avoir accès au texte, "cliquez" sur "pour en savoir plus".
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Some memories of Tromsoe and an updated version of our cruise plan (only small changes with respect to previous versions) shortly before leaving. For once in English.....
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You will find an update of our planned trip in the additional information to this entry. Barbara and I spent a few days in Tromsoe at Easter to work on Cérès. It snowed every day.
Quelques jours de travaux sur Cérès sous la neige à Pâques. Après avoir déblayé beaucoup de neige et de glace sur le pont, nous avons pu placer des mains courantes, installer un télephone iridium, constater que le deuxième altérnateur que nous avions commandé à bien été installé, poser une cellule à méthanol et prendre bien des contacts pour nous assurer que les travaux qui doivent encore être faits le soient.
Avant de travailler sur Cérès, nous avons passer quelques jours à l'extrème nord de la norvège. Vous trouverez aussi quelques photos sous "pour en savoir plus".
Il semble qu'au printemps dans le nord de la Norvège il tombe autant de neige qu'il n'en fond. Il en a beaucoup fondu pendant notre séjour.
Malgré la neige et le froid, le séjour n'a pas manqué d'agréments.
Notre préparation inclut une formation de plongée, illustration en fin de message.
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Vous trouvez ici l'itinéraire que nous envisageons maintenant (1er mars 2009) et les projets faits avec les uns ou les autres.
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Cérès, notre bateau est un Centurion 40S du chantier naval Wauquiez (wwww.wauquiez.com). Il mesure un peu plus de 12m de long pour 3.89m de large et un tiran d'eau de 2.35m. Vous trouverez ci-desous un plan et un plan de la voilure. Vous trouverez des photos de Cérès pendant notre croisière au Spitzberg en été 2008.
Cérès our boat is described in pictures below, it is, like all Swiss boats, registered in Bâle, the only "sea" port of Swtzerland. We sailed her from Belgium to Stockolm (2005), from there to Stavanger on the South West coast of Norway in 2006 and from there to Tromsoe in te North of Norway in 2007. In the Summer of 2008 we sailed from Tromsoe to the Spitzberg and back to Tromsoe. You can find images of this cruise under lacouronnette.ch/ceres.php.
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2009 has been officially called "International Year of Astronomy" (IYA2009) by the United Nations. The aim of this effort is to make every inhabitant of the Earth hear something about Astronomy one way or another. The site www.astronomy2009.org is the official site of the IYA2009. We will use our cruise to participate in this effort by taking along some material to distribute and/or discuss with people met and possibly a telescope to observe the Sun during the day and the tars during the nights.
We are also looking forward to collaborate with the Universe Awareness programme (ww.unawe.org) that "uses the beauty and scale of the Universe to inspire very young children in underpriviliged environments". This collaboration will help us define appropriate material (rather than exclusively high energy astrophysics material with which we are more familiar) to take along. It will also help us find the right approach to the people and children wherever we arrive.
I would, however, also be very interested at this stage to receive suggestions of material that would be interesting to take along, remembering that there is little space on a boat and that material should be rather sturdy.
We will also keep in touch with as many colleagues as possible on the shores that we'll visit. Do not hesitate if you know of institutes that we could visit.
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| 48 Nbre d'éléments en tout |
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